AGENT DOUBLE

La plaisance n'est pas un métier facile, ça on le sait... Ce qu'on sait moins c'est que certains font dans le moins facile que facile!!!

Donc résumé des épisodes précédents...

Avec Olivier on a passé un certain temps à enlever le teck du pont.... le tout à la marina...

Ca c'était la partie visible de l'iceberg... Donc il restait 8/9 ème du boulot à faire... soit la partie cachée qu'à vrai dire je n'avais pas vu venir.

Deuxième étape :mise au sec du bateau avec dématage et stationnement sous hangar...

S'en suit  la phase « Démonter l'accastillage » ce qui avais-je pensé serait une formalité... Mon oeil... encore une semaine de boulot. J'ai du faire appel à Dominique pour m'aider à démonter les taquets, les ferrures diverses, les rails de génois... (D'ailleurs à ce sujet j'ai du casser le vaigrage à coups de masse...)

C'est pas tout: est arrivée l'étape du démontage des pieds de chandeliers... Ouh là là... encore un grand moment... Au marteau, au chalumeau, et puis pour les derniers à la meuleuse... Bilan 10 chandeliers à changer car oxydés...

J'ai fini juste à temps pour aider Véro à caréner son bateau...

C'est là que l'agent double intervient... changement de tee shirt et hop au boulot...

Et bien c'est presque plus facile un carénage « ordinaire ».  Une mise à sec à l'heure prévue (ce qui est rare...)

Une équipe de choc avec le renfort de Cécile et Jean-Luc (un fidèle parmi les fidèles)

Et un résultat digne de pros...

Mais bon l'heure est peut être venue de prendre une semaine de congés non?