CONTROLE TECHNIQUE CONTRE TROIS PÂTÉS !!!

 

Je sais le titre est accrocheur, mais c'est vers la fin de l'histoire que vous comprendrez le concept.

Tout commence le 10 janvier dernier lorsque je dois faire passer "MY TOYOTA IS FANTASTIC" au contrôle technique. La belle a 23 ans et cela reste un moment délicat sur le plan technique... mais pas que... 

Le diagnostique est plutôt flatteur: optiques mal réglées (un peu trop bas donc je n'éblouis pas) et émissions gazeuses un peu au dessus des normes. Pas mal mais contre visite dans 2 mois...

J'en parle au garagiste voisin qui me propose de prendre RV dès que je suis disponible pour régler tout ça.

Car en fait, j'ai un stage du 15 au 22 janvier et pars ensuite en croisière avec Laurence le 29 pour 15 jours... ce qui nous amène au 15 février.

Une fois rentré, je prends RV et là, problème: impossible de régler les phares, les molettes de réglage sont rouillées. Comme JUDE n'a pas l'air motivé, il me dit d'aller voir chez TOYOTA.. 

Ce que je fais le 21 février. Il faut juste que je repasse le mercredi. "Un technicien prendra en charge le véhicule pour évaluer le problème et fera une proposition de réparation. Cela vous coûtera entre 45 et 90 € pour l'opération." Je ne le sens qu'à moitié.

Donc le mercredi je me rends au RV. C'est vite réglé: après ouverture du capot, le technicien est formel: il faut changer les optiques et les moteurs de réglage... (Et oui, il y a des moteurs électriques pour régler les phares. 23 ans la caisse mais au top au moment de sa sortie.)

Je me rends au magasin des pièces détachées où l'âge de mon véhicule fait l'admiration de mon interlocuteur. Mais après des doutes sur la disponibilité des pièces, la facture est sans appel: 1211 € sans la pose...

Ouah!!! Mais il me conseille d'aller chez DPA le spécialiste des Japonaises, c'est moins cher.

Comme c'est à 10 mn, je m'y rends. Et l'employé sympathique fait son maximum pour me trouver quelque chose et arrive à une facture de 920 €. C'est mieux.

Mais me dit-il pourquoi vouloir changer les moteurs? Un réglage manuel est possible et ça suffit. Je lui explique que tout est plus ou moins rouillé et bloqué. "Et bien tu mets du WD 40 tous les jours et ça va finir par se débloquer." Le moral remonte mais ce n'est pas gagné.

J'ouvre le capot (que j'ai déjà ouvert maintes fois sans intervenir) et regarde les possibilités. Hum!!!

Alors que j'ai la tête sous le capot un Antillais, pas tout jeune m'interpelle.  "Tu as des problèmes avec ta vieille dame? elle ne veut pas démarrer?" Je lui explique mon pb de feux mal réglés qui ne passent pas au contrôle technique.

"Ah dit-il j'ai une solution pour toi. Tu vas à Sainte Thérèse, après MIDAS, il y a un contrôle technique, tu demandes STEEVE et tu dis que tu viens de la part de Mr Legendre Alain, le vendeur de pâtés; il va t'arranger ça." "Tu veux goûter mes pâtés? Ils sont au poulet boucané."

Il a un petit stand de vente juste à côté. Je lui achète donc 3 pâtés. J'y vais? J'y vais pas? Après tout pourquoi ne pas tenter le coup au point où j'en suis. Et puis c'est à 10 mn, à Fort de France.

Je trouve facilement le contrôle technique en question. Steeve n'est pas là, mais quelqu'un connaît le vendeur de pâtés. J'explique mon cas, manifestement ça semble bien se présenter. "Je vais t'arranger ça, faire la contre visite, ça te coûtera  60 €. Alors là tu ne dis rien, tu attends.

20 mn plus tard, la voiture n'a pas bougé. J'ai bien vu, à un moment, passer un véhicule pour mesurer des émissions de gaz d'échappement. Rien de plus.

"C'est bon" me dit le technicien. Il met la vignette sur le pare-brise, me donne un porte carte grise. La classe!!!

Il y a des jours comme ça... Pour une rencontre improbable et 3 pâtés (très bon d'ailleurs) tu règles un pb à priori mal engagé.