ET C'EST PARTI POUR LA 3ème SAISON...
Il s'est déroulé du 19 octobre au 2 novembre avec à bord…
Pierre, ami Concarnois de longue date qui voulait s'imprégner des Antilles côté mer..
Nicolas qui revient pour son troisième stage… en trois saisons, c'est ce qu'on appelle un fidèle...
Jacques en provenance des States qui vient tenter deux semaines d'aventure dans les Caraïbes.
ET ALORS?
Et bien la quinzaine s'est passée par des "premières" en matière de navigation avec des arrêts dans des endroits inconnus:
ILE DE RONDE…. PETITE MARTINIQUE… MORPION… PETIT TABAC…
Le passage au vent de Grenade et Saint Vincent.
Des premières en conditions météo:
Aller direct vers Grenade accompagné de deux grains bien denses en pleine nuit. Jacques il aime bien les grains alors il veille...
Retour au portant avec vents de SE à SW et donc possibilité de spi .
Mais surtout on a vécu des moments INSOLITES.
Un grand moment de solitude lorsque accompagné de Pierre nous avons fait les formalités douanières à Grenade…
On nous a mis devant un ordinateur où il a fallu rentrer un tas de renseignements sur le bateau et l'équipage, ça s'appelle SAILCLEAR…
On veut bien mais ça nous a pris 1 heure 1/2 parce que le format de date à entrer ne fonctionnait pas… il fallait valider avant de sauvegarder ou inversement… mais bon on nous a libéré au bout d'un moment…
On était les seuls à faire ça… les autres remplissaient des papiers traditionnels et ça allait plus vite… On n'a pas bien compris…
Mais le pompon c'est quand je suis allé faire la douane à UNION… le douanier m'a demandé d'où venait ce papier informatisé… il l'a regardé longuement et l'a discrètement glissé dans un tiroir.. Là on est repartis sur des bases traditionnelles: formalité papier en trois exemplaires…
Désolé mais c'est une part…
Désolé mais c'est une part…
Et un deuxième moment de solitude lors du passage au vent de Grenade… Alors que nous longions la côte à environ 1 mile au large nous sommes passés à côté d'un îlot non répertorié sur la carte papier et le traceur… Après réflexion on n'a pas compris… Le GPS est fiable… la carte papier aussi et l'îlot n'y figure pas…
Ponton scabreux même à jeun…
Ponton scabreux même à jeun…
Et puis pour la première fois depuis que je navigue dans le secteur il n'y avait pas de boyboat à l'accueil aux Pitons… On a donc cherché un coffre à la lampe torche aidé par un cata qui nous a indiqué par où aller…
Conclusion c'était super


3 Comments:
Je confirme : super ++
Pour poursuivre dans l'insolite : contrôle à Orly (direction Quimper). Après mon sac à dos, je mets ma montre, ma monnaie et ma ceinture dans un bac avant de passer le portique ... La lumière rouge s'allume quand même !!! Venez par ici ! J'attendais une palpation ... Que nenni : il me demande de montrer mes mains et tape dessus avec une baguette !! ... L'autre côté des mains idem... les chaussures, le pantalon, le pull ... puis il sort une languette du bout de son bâton et la glisse dans un gros appareil. Je lui demande ce qu'il cherche. Des explosifs ! me dit-il. Rien que çà !!!
Renseignement pris auprès d'un ami : En fait, à Orly, ils recherchent des traces de pétard chez ceux qui reviennent des îles louches du sud. Et des pétards, ça peut être explosif !!! CQFD
ET oui Pierre je confirme On peut s'exploser au pétard….
Mais enfin pas toi, tu n'as pas un look de dealer ni de consommateur…
Les douaniers manquent de tact…
J-C
Sur mon Ipad et Navionics, j'ai un îlot:
TELESCOP ROCK!!
Prédestiné?
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