CLIN D'OEIL
Il existe des styles différents de plaisanciers.
Au Marin nombreux sont ceux qui passent leur temps accrochés au ponton, à parler du problème de fonctionnement de leur moteur, régulateur, frigo, pilote, ordinateur de bord, éolienne et tout et tout... En gros ils ont toujours un prétexte pour surtout ne pas aller affronter les éléments...
Et puis parfois on rencontre un marin un pur et dur... Pas besoin de tout ces équipements pour naviguer, voyager. Un strict minimum mais qui n'empêche pas de traverser l'Atlantique.
Un peu rustique le bateau comme le marin certainement. Mais chapeau bas!!!
posted by J-C at 7:43 AM
9 Comments:
Même la couleur du bateau affirme sa différence. Cela le rend bien sympathique. Claire
oui , on est loin du Trophée Jules Verne ! et pourtant , c'est un rêve au moins aussi honorable ! respect...
Je viens de me rendre compte que l'on peut agrandir la photo!!
En effet, impressionnante la petite taille du bateau!!! Et le capitaine a une vraie tête de capitaine, style capitaine Nemo!
Tu as pu discuter un peu avec lui?
Michele, una marinera d'agua dolce un poquito rubia!
Si je comprends bien le précédent commentateur, Anonymous, plus il l'agrandit (le bateau), plus il rétrécit... ? Diantre, si Nemo fait pareil, il lui faudra un chausse-pieds pour descendre dans la cabine!
On fume quand même de drôles de choses sous les Tropiques ;-D
Ah Philippe je vois que tu suis bien, très drôle!! ma logique n'est pas toujours facile à suivre mais je m'en sors dans la vie!
en fait j'agrandis et je vois le vieux loup de mer que je ne voyais pas en petit! le reste es venu parasiter l'essentiel!
J'arrête de signer anonymous parce que je me suis faite repérer, je recommence donc avec mon vrai nom...et ne ferai donc j'espère plus de bourdes!
Question technique :
Comment, dans un si petit bateau, sous de telles latitudes, résoudre la question de l'alimentation en eau pour un corps aussi costaud ?
Pour Pierre:
Wikipédia propose une solution pour résoudre cet épineux problème. La voici donc:
"On ajoute généralement de cinq à sept volumes d'eau fraîche pour un volume de jaune"... cqfd ;-D
Sepia doublant cette embarcation, c'est un peu comme quand Peyron s'occupe d'un catamaran pendant le trophée Jules Verne. CF. fin de la vidéo http://www.youtube.com/watch?v=l2TwosgNLzg
Bonjour Phil. et anonymous,
...La couleur du bateau affirme sa différence...
...7 volumes d'eau fraîche...
Mais c'est bien sûr !
Les couleurs ne sont autres que celles des étiquettes des bouteilles d'une anisette bien connue.
Un partenariat bien compris ...
A ta santé Phil., ainsi qu'à celle de tous les amis et amies de ce blog, sans oublier notre skipper préféré.
Enregistrer un commentaire
<< Home